Bakit mas sulit na piliin ang dual motor design kaysa sa single motor?

Sa larangan ng double motor electric lifting table , ang dual motor system ay may makabuluhang pakinabang sa pagganap kumpara sa tradisyonal na solong disenyo ng motor, higit sa lahat ay makikita sa tatlong aspeto: power output, operational stability, at pangmatagalang pagiging maaasahan.
Mula sa pananaw ng mekanismo ng pamamahagi ng kuryente, ang disenyo ng dalawahang motor ay gumagamit ng isang ganap na simetriko na layout ng kapangyarihan, na may dalawang motor na naka-install sa magkabilang panig ng talahanayan, na nakakakuha ng ganap na pare-parehong kapangyarihan ng output sa pamamagitan ng isang tumpak na synchronous control system. Ang disenyong ito sa panimula ay malulutas ang problema ng torque imbalance sa mga single motor system. Dahil sa umaasa lamang sa isang pinagmumulan ng kuryente, ang isang sistema ng motor ay nangangailangan ng isang kumplikadong mekanismo ng paghahatid upang ipamahagi ang kapangyarihan sa parehong mga haligi, na hindi maiiwasang magresulta sa pagkawala ng kuryente, na karaniwang umaabot sa 15-20% ng pagkawala ng enerhiya. Ang dual motor system ay gumagamit ng point-to-point na direct drive mode, na may power transmission efficiency na halos 98%, na hindi lamang nagpapabuti sa kahusayan sa paggamit ng enerhiya ngunit tinitiyak din ang balanse ng power output.
Sa mga tuntunin ng katatagan ng pagpapatakbo, ang mga pakinabang ng dual motor system ay mas kitang-kita. Ipinapakita ng pisikal na pang-eksperimentong data na sa ilalim ng parehong mga kondisyon ng pagkarga, ang desktop levelness deviation ng isang dual motor system ay maaaring kontrolin sa loob ng 0.3 degrees, habang ang deviation ng isang solong motor system ay karaniwang umaabot sa 1.2-1.5 degrees. Ang maliit na pagkakaiba ng anggulo na ito ay nagpapakita bilang isang makabuluhang pagkakaiba sa katatagan sa praktikal na paggamit, lalo na sa mga tuntunin ng vibration amplitude sa panahon ng proseso ng pag-aangat. Maaaring kontrolin ng dual motor system ang vibration amplitude sa ibaba 0.5mm, na partikular na mahalaga para sa mga propesyonal na nangangailangan ng precision operation.
Mula sa perspektibo ng mekanikal na istraktura, ang dual motor na disenyo ay gumagamit ng distributed load-bearing principle. Kapag ang desktop ay nasa ilalim ng load, ang timbang ay pantay na ibinabahagi sa dalawang independiyenteng sistema ng pagmamaneho, na ang bawat motor ay nangangailangan lamang ng 50-60% ng pagkarga ng disenyo. Ang direktang pakinabang ng disenyong ito ay ang pagtaas ng redundancy ng system. Kahit na ang isang motor ay nakakaranas ng pansamantalang pagbabagu-bago ng kapangyarihan, ang isa pang motor ay maaaring mapanatili ang pangunahing operasyon, na lubos na binabawasan ang posibilidad ng mga biglaang pagkabigo. Sa kaibahan, kapag ang pangunahing motor ng isang solong sistema ng motor ay hindi gumagana, ang buong pag-andar ng pag-aangat ay agad na mabibigo.
Sa mga tuntunin ng pangmatagalang pagiging maaasahan, ang bentahe ng dual motor system ay nakasalalay sa na-optimize na mekanismo ng pamamahagi ng pagkarga. Ipinapakita ng data ng pagsubok sa engineering na sa karaniwang dalas ng paggamit na 20 pag-angat bawat araw, ang habang-buhay ng mga pangunahing bahagi sa isang dual motor system ay pinahaba ng humigit-kumulang 40% kumpara sa isang sistema ng motor. Ito ay higit sa lahat dahil ang operating temperature ng bawat motor sa dual motor system ay maaaring mapanatili sa loob ng isang mas perpektong hanay, kadalasang 15-20 degrees Celsius na mas mababa kaysa sa isang motor, at sa bawat 10 degrees Celsius na pagbaba sa temperatura ng motor, ang inaasahang haba ng buhay nito ay maaaring doblehin. Sa karagdagan, ang gear wear rate ng dual motor system ay makabuluhang nabawasan. Pagkatapos ng 20000 lifting test, ang pagtaas ng gear clearance ng dual motor system ay isang-katlo lamang ng single motor system.
Mula sa pananaw ng karanasan ng user, ang dual motor system ay nagpapakita ng mga pakinabang sa maraming detalye. Ang antas ng ingay sa pagpapatakbo nito ay nasa average na 6-8 decibel na mas mababa kaysa sa isang sistema ng motor, at ang pagkakaibang ito ay partikular na nakikita sa mga tahimik na kapaligiran ng opisina. Sa mga tuntunin ng bilis ng pagtugon, ang dual motor system ay tumatagal lamang ng 0.3 segundo mula sa static hanggang full speed na operasyon, na 40% na mas mabilis kaysa sa single motor system. Ang kakayahang tumugon ng instant na ito ay ginagawang mas madali ang pagsasaayos ng taas. Higit sa lahat, mahusay na gumaganap ang dual motor system sa mga tuntunin ng paulit-ulit na katumpakan ng pagpoposisyon, na makontrol ang mga error sa taas sa loob ng ± 0.5mm, na mahalaga para sa mga user na kailangang tumpak na matandaan ang maraming taas ng paggamit.
Ang disenyo ng dalawahang motor, sa pamamagitan ng natatanging simetriko na arkitektura ng kapangyarihan nito, ay hindi lamang nilulutas ang likas na problema sa balanse ng mga solong sistema ng motor, ngunit nakakamit din ang mga komprehensibong pagpapahusay sa maraming dimensyon tulad ng kahusayan sa enerhiya, katatagan, pagiging maaasahan, at karanasan ng gumagamit. Bagama't ang disenyong ito ay may mas mataas na paunang gastos sa pamumuhunan, mula sa pananaw ng buong lifecycle ng produkto, ang komprehensibong gastos sa paggamit nito ay talagang mas mababa, na ginagawa itong isang makatwirang pagpipilian para sa mga user na naghahangad ng kalidad.